USCAR iegāde, ekspluatācija, remonts....

[GTO]

Labdien!

Man ļoti patīk un interesē ASV ražotie auto. Patreiz pārvietojos ar Ford Probe (95.g.; 2,0l). Apsveru domu par kāda ĪSTA USCAR auto iegādi.

Tāpēc vēlējos palūgt Jūsu atsauksmes, ieteikumus un domas.

1. Kāpēc amerikāņu auto ir vidēji lētāki par Eiropas/Japānas ražojumiem? (95-2000)

2. Cik ievērojami dārgāka ir auto uzturēšana ikdienā, salīdzinoši ar Eiropas/Japānas ražojumiem?

3. Vai amerikāņu auto ir piemēroti mūsu "lielceļiem"?

4. Problēmas ar rezerves daļām, tās cenas...

5. Servisi...

Ceru, ka sapratāt ko vēlējos uzzināt.

Paldies jau iepriekš par Jūsu atsaucību!

[V8]

Labdien!

Man ļoti patīk un interesē ASV ražotie auto. Patreiz pārvietojos ar Ford Probe (95.g.; 2,0l). Apsveru domu par kāda ĪSTA USCAR auto iegādi.

Tāpēc vēlējos palūgt Jūsu atsauksmes, ieteikumus un domas.

1. Kāpēc amerikāņu auto ir vidēji lētāki par Eiropas/Japānas ražojumiem? (95-2000)

2. Cik ievērojami dārgāka ir auto uzturēšana ikdienā, salīdzinoši ar Eiropas/Japānas ražojumiem?

3. Vai amerikāņu auto ir piemēroti mūsu "lielceļiem"?

4. Problēmas ar rezerves daļām, tās cenas...

5. Servisi...

Ceru, ka sapratāt ko vēlējos uzzināt.

Paldies jau iepriekš par Jūsu atsaucību!

1. tu nemaksā par nosaukumu, bet par preci.

2. 1:1 vai lētāk (tikai dažkārt kaut kas nav uz vietas)

3. nekādas starpības, tikai krietni vecie (zem 1990g.) bija vairāk piemēroti....

4. skat p.2.

5. 1/3 no visa vari novērst pats-servisi...nespecializētie neko nedarīs, ja baidīsies no konkrētā eksemplāra un collīgi instrumentu trūkuma - specializētajos neliela rinda un dažkārt lielas naudas noplēšana par sīkumu, bet tas jau ir arī citos servisos.....

[GTO]

Paldies!

Nedaudz jau izpētiju foruma rakstus un šo to atradu.

Patiesībā ieinteresējusi ir Chrysler Concorde. Piedāvājums ir samērā liels (kāpēc tā?). Daudzi arī steidzami vēlas pārdot šo auto... Analizējot cenas, var spriest, ka tās ir samērā pieņemamas (5000-7500 EUR, par 98.-00. gadu).

Kādā tehniskajā stāvoklī pārsvarā ir mašīnas, kas tiek piedāvātas un ievestas LV?

[Maaris]

Paldies!

Nedaudz jau izpētiju foruma rakstus un šo to atradu.

Patiesībā ieinteresējusi ir Chrysler Concorde. Piedāvājums ir samērā liels (kāpēc tā?). Daudzi arī steidzami vēlas pārdot šo auto... Analizējot cenas, var spriest, ka tās ir samērā pieņemamas (5000-7500 EUR, par 98.-00. gadu).

Kādā tehniskajā stāvoklī pārsvarā ir mašīnas, kas tiek piedāvātas un ievestas LV?

Ir dzirdets , ka tika ievesti daudz "slikoni" !Dzinejs viennozimigi 3,2 ne 2,7 ,jo auto smags . Neskatoties uz izmeriem diezgan manevretspejigs ! Apetite nav liela 13-14 pilseta ,8-9 trase . Vaja vieta varetu but stures pirksti . loti laba skanas izolacija . Vairak dzird degvielas sukni neka dzineju ! Miiilzigs "bagaznieks" .Ieliku divus sabvuferus vel ir vieta bernu ratiem . Looooti erti vadit ,viss ir aizsniedzams un pa rokai . Seviski pec Probes izvertesi vietas daudzumu aizmugure (pasam bija Probe) Tris lieli onkuli brivi jutas . BET .Ja kautkam jatiek klat zem parsega ,ufff,janonem sesas citas detalas . Divus gadus lietoju ,esmu apmierinats . Vadot sajuta tada ,ka peldi ,jo ka jau teicu auto smags ,bet zirgu pietiek !

[V8]

vari paskatīties arī LHS, jo tas ir concorde luksa versijā...

[GTO]

Jā, ja LHS ir labāk aprīkots, tad izvēle varētu krist uz šo.

Slīkoņi, ja no ASV, tad tie būs Ņūorleānas "partija". Bet kā var uzreiz pateik, ka auto slīcis?

Nu laika gaitā noteikti var attiekties elektroiekārtas, elektronika sākt jokoties... Hmm...kas vēl?

[GTO]

Varbūt varu palūgt kolēģus, kuri brauc, brauca ar Concorde/LHS, lai padalās pieredzē.. Un kā ir ar gāzes iekārtas pielietošanu, kā degv. patēriņš mainās?. (ikdienā nobraucu ~120Km, tāpēc interesējos)

[Maaris]

Varbūt varu palūgt kolēģus, kuri brauc, brauca ar Concorde/LHS, lai padalās pieredzē.. Un kā ir ar gāzes iekārtas pielietošanu, kā degv. patēriņš mainās?. (ikdienā nobraucu ~120Km, tāpēc interesējos)

Savu iegadajos pirms lielajiem pludiem tapec raksturigas slikona pazimes pateikt nevaru . LHS atskiras tikai areji .Prieksa un aizmugure .Parsvara pieejams 3.5 l . Pluss. eiropas standarta gaismas ,kuras Concorde nav kur salikt . Ja auto Latvija ir no 2004 gada vasaras tad gaismam nav nozimes vismaz pagaidam .

Gaze izmaksas ap 900 Ls ! Paterins ap 17 l/100 . Pasam nav un ari negribu ,lai ari menesi nobraucu ap 2000 km. Skeptiski attiecos pret tam gazes padarisanam . Gaze sausa un tads paliek dzinejs . Ai . Vispar ta ir katra personiga darisana likt vai ne .

[GTO]

Tavam Chrysler ir 3,2l un patēriņš 17l/100? Vai tas nebūtu par daudz? Pārskatot attiecīgos foruma ierakstus, ievēroju, ka vidējais patēriņš ir no 9-15l/100. Gribētos jau ticēt, ka pa šoseju degviela tērējas ap 8,5-10l/100.

Cik vispār šeit apgrozās cilvēki, kuriem ir C/LHS? Vispār jau laikam LV ir maz šo auto..

[V8]

par cik concorde, intrepid, 300m un LHS ir viena platforma, tad parokoties chrysler forumā var atrast visu ko vajag...

[Armands]

Varbūt varu palūgt kolēģus, kuri brauc, brauca ar Concorde/LHS, lai padalās pieredzē.. Un kā ir ar gāzes iekārtas pielietošanu, kā degv. patēriņš mainās?. (ikdienā nobraucu ~120Km, tāpēc interesējos)

Savu iegadajos pirms lielajiem pludiem tapec raksturigas slikona pazimes pateikt nevaru . LHS atskiras tikai areji .Prieksa un aizmugure .Parsvara pieejams 3.5 l . Pluss. eiropas standarta gaismas ,kuras Concorde nav kur salikt . Ja auto Latvija ir no 2004 gada vasaras tad gaismam nav nozimes vismaz pagaidam .

Gaze izmaksas ap 900 Ls ! Paterins ap 17 l/100 . Pasam nav un ari negribu ,lai ari menesi nobraucu ap 2000 km. Skeptiski attiecos pret tam gazes padarisanam . Gaze sausa un tads paliek dzinejs . Ai . Vispar ta ir katra personiga darisana likt vai ne .

Pašam iepriekšējo trīs gadu laikā ir bijušas divas 99-00. gada 3,2 l LXi Concordes un varu teikt, ka neko ekonomiskāku no amerikāņiem neesu baudījis. Vidējais patēriņš bija 10,6 l/100 km. Ar kruīzu uz ~85 km/h kompis patēriņu rādīja 6,7-7,2 robežās... Motors tiešām ir jaudīgs un ekonomisks un visu to labāko par šo mašīnu varu teikt. Par tām LHS un Concores atšķirībām - LHS nāk ar 3,5 motoru un 300M salonu, un jau minētās atškirības priekšējās lampās un bamperī ar iebūvētiem migliniekiem un tāpat iebūvētiem atpakaļgaitas lampām bamperī un oranžiem pagriezieniem aimugurējās lampās, jā un arī 17" diski LHS'am nāk atškirībā no Concordes 16'niekiem.

[GTO]

Paldies!

Cik redzu, tad, runājot par degvielas patēriņu, viedokļi un novērojumi atšķiras.

Atvainojos par stulbu jautājumu, bet gribētu zināt: kādu degvielu lieto šiem auto (95. vai 98.)?

Cik bieži apmeklējat servisus?

Vai ir kādas "iedzimtas" kaites šiem modeļiem?

[Armands]

Concordei lej 95 to. Par cik man vienlaicīgi ir bijušas divas pilnīgi identiskas Concordes varu teikt, ka atšķīrās gan motora darbība gan arī patēriņā bija atšķirība par kādiem 1-1,5 litriem. Tā kā, ja nav ar ko salīdzināt - un, iespējams, ir kāds motora defekts (filtrs, sveces, utml) cilvēks to nejūt... Ja tomēr patēriņš ir 17 litri, tad man liekas, mašīna ar steigu ir jāved pie reanimatologa...

[V8]

rakstos var atrast aprakstu par 300m un vēl daudz ko citu - patēriņš ļooooti atkarīgs no braukšanas stila - vienam 12, otram 17

[garais]

Tos 17l cik es sapratu Maaris domāja ja brauc ar gāzi.

Ar benzīnu:

Apetite nav liela 13-14 pilseta ,8-9 trase .

[GTO]

Tā jau arī vienubrīd iedomājos, ka tie 17l būs ar gāzi.

Nupat uz Skolas ielas mazliet aplūkoju Concordi ar Nr. RC-.. (numurzīmei bija rāmītis ar kluba nosaukumu). Nu baigi smuks jau! Un iespaidīgs!

Tad vēl vēlētos zināt:

*Kurā servisā vislabāk diagnostiku veikt, pirms iegādes?

*Cik aptuveni nepieciešamas naudiņas, kas jāizdod pēc auto iegādes (siksnas, šķidrumi, bremzes...)? -tieši par C/LHS es domāju.

[LHS22]

Man ir LHS,nesaprotu kā jums patēriņš var būt 12 litri pa pilsētu,man kompis rāda vidējo 18 litri,varbūt jums Rīgā tā ir,jo attālumi ir tālāki un tad izlīdzinas vidējais,es visu laiku pa pilsētu mīcos(Liepaja)Bet mašīna laba,pagaidām taisījis neko neesmu,bet vajadzētu amartizātorus,kuri maksā 100Ls gabalā.Esmu apkopi taisījis..

Motoreļļa 5w40 8Ls litrā(castrol)

Kārbas eļļa 4Ls litrā

Gaisa filtrs 7Ls

Sveces 4.50 Ls gab

Tas arī viss,bet detaļas nav lētas.

[GTO]

Jā, esmu jau pieradis, ka detaļas mašīnai nav lētas, t.i., Probei(Mazda+Ford). Vispār jau pierasts, ka ik pa laikam kaut kas jālabo un jārēķinas, ka atkal būs ~100Ls. Tas tā.

Sakiet, kā autiņš ziemā "uzvedas"? Kā ar salona apsildi?

[EmWe]

Kur stuuree tur brauc, nekaadu probleemu, delj sava smaguma, ne reizi nav sametis. Lieliska lieta Traction Control, kas neljauj spoleet (lopinji ta daudz).

Labas ziemas riepas un uz priekshu. Uzsilst salons aatri, delj sava liela motora. Un protams neiztruukstoshaa sedeklju apsilde divos redziimos.

[Maaris]

Sakiet, kā autiņš ziemā "uzvedas"? Kā ar salona apsildi?

Kaa vasara taa ziema lec no pus apgrieziena . -35"C nav skerslis . Uzsilst tiesam veikli .

Mainits pa diviem gadiem :bremzu kluci 28 Ls,

stures pirksti 35 Ls/gab,

bukses 36Ls/pr.un aizm.

Ja velies kko pirkt no srota ,diemzel par katru sikumu plees tris adas . Klimatkontroles displejs izmaksaja 80Ls . Spekulee . Zin ,ka tu nekur neliksies un samaksasi ,jo srotos vinu ir maz .Karsti iesaku apdrosinat ,tad bus vieglak .Notriekta stirna man izmaksaja 2500Ls bez vejstikla .

[EmWe]

mjaa ar shrotiem ir shvakaak. Man par gaisa iepludes gumijas trubas liikumu paprasiija 20 lashu naudinjas. Driizaak jaapeerk caur I-netu, pazinja peerkas

Rockauto.com, laimiigs un apmierinaats.

[Explo]

nu jaa par to degvielas pateeriņu! par cik arii pa pilseetu visu laiku miicos, manam vāģim ar kaadi 17 - 18 litri aiziet ka nemetaas!

[GTO]

Tas gan labi, ka ziemā autiņš uzsilst ātri! Ir nācies braukt ar dažādiem vāģiem ziemā - 15min. cimdos!

Cik salīdzinu jūsu stāstīto par Chrysler'iem ar Probi, tad detaļu dārdzības ziņā +/- vienādi.

Šrotus neapmeklēju. (Agrāk, kad iegādājos Probi, šādus-tādus nieciņus jau meklēju, piem., salonā kādu plastmasas štruntu). Bet tā vispār neskatos uz to pusi. Mans uzskats - ja ir auto un tu rūpējies par to, tad izvēlies tam labāko!

Cik tad par KASKO apdrošinātāju biroji prasa, piem., 99.g. C/LHS?

P.S. Un vēl: ar kādu summu jārēķinas, mainot siksnas, šķidrumus, bremzes...?

[EmWe]

Tas gan labi, ka ziemā autiņš uzsilst ātri! Ir nācies braukt ar dažādiem vāģiem ziemā - 15min. cimdos!

Cik salīdzinu jūsu stāstīto par Chrysler'iem ar Probi, tad detaļu dārdzības ziņā +/- vienādi.

Šrotus neapmeklēju. (Agrāk, kad iegādājos Probi, šādus-tādus nieciņus jau meklēju, piem., salonā kādu plastmasas štruntu). Bet tā vispār neskatos uz to pusi. Mans uzskats - ja ir auto un tu rūpējies par to, tad izvēlies tam labāko!

Cik tad par KASKO apdrošinātāju biroji prasa, piem., 99.g. C/LHS?

P.S. Un vēl: ar kādu summu jārēķinas, mainot siksnas, šķidrumus, bremzes...?

LX autinjiem zobsiksna jaamaina peec 105 000 juudzeem. Manam mainiija tikai zobsiksnu (vieni saka, ka jaamaina komplektaa siksna, ruliitis, spriegotaajs, otri - tikai siksnu, paarejo peec vajadziibas) ieksh TC motors - 99 Ls.

KASKO kaa reiz tiko taisiiju savam 2000. gada (5600Ls kataloga cena) un iespeejamie varianti bija, saakot no Ls 275.00 - 395.00. Atkariigs no pashriskiem un apdroshinaataaju kantoriem.

[LHS22]

CASKO man izmaksaaja 330 Ls(BTA) PIlnais